高速网络ETC（高速公路ETC普及推进计划）

高速公路ETC普及推进计划

一、背景

随着中国高速公路网的不断完善，越来越多的车主选择在高速公路上行驶，无人护栏、互动导航、自动停车等智能化互联网技术也不断涌现。然而，买完车后，最让人头疼的便是高速公路的“费用”问题。交通事故的不断发生，高速公路上的交通拥堵现象也日益突出，因此实现高速公路ETC系统的普及，已经成为推进高速公路智能交通的重要一步。

二、高速公路ETC的优点

1. 实现了高速公路的“通畅”

ETC系统的全称是电子不停车收费，只要在车辆进入高速公路时，ETC系统便会自动扣费，无需停车，缩短了通过收费站的时间，避免了来回排队的现象，提升了高速公路的通行效率。

2. 降低了交通拥堵

由于高速公路的收费站设置较多，长时间的排队很容易造成交通拥堵，对于导致高速公路缓行或拥堵的“瓶颈”产生了极大的负面影响。高速公路ETC系统的推广，可以极大地降低交通拥堵的现象，优化了高速公路交通运输的行驶环境。

三、ETC普及的推进计划

1. 推崇E-tag

ETC system中有三种卡：E-tag、IC卡和纸质卡，其中E-tag是最为智能、性能最优的标签卡。如今，已有不少高速公路使用E-tag，但目前E-tag的普及率还不够高。要实现高速公路ETC的全面实施，E-tag的使用必须得到全面的推崇。

2. 建立ETC专门窗口

高速公路收费站ETC窗口的建立可以进一步提高ETC使用率。需要建立在每个收费站单独的ETC专用车道和ETC专门窗口，将ETC系统推广到更多的车辆上。

3. 支持ETC长途通行费折扣

目前，有些高速公路支持ETC收费打折，但并不普遍，需要加强ETC的奖励性政策，支持各类运输车辆、以及车辆跨高速公路长途通行等方面的折扣优惠，让更多的车主加入高速公路的ETC系统中。

高速公路ETC的推广普及，能够有效提高高速公路的治理能力，提高交通运输效率。为了实现高速公路交通的智能化、信息化、便捷化，我们鼓励更多的车主加入ETC系统，加快完善该系统的标准化和普及化，为全国高速公路交通事业的发展迈出新的步伐。